請回答2023 以橋梁連接未來(lái)
2023佐敦涂料積極關(guān)注并親身參與了
中國的橋梁建設事業(yè)
為多個(gè)聞名遐邇的項目提供了
適應強腐蝕、高耐候和環(huán)境友好的涂料解決方案
佐敦產(chǎn)品 歷久彌新
重慶雙堡特大橋是渝湘復線(xiàn)高速公路上的橋梁，作為世界在建最大跨徑雙跨連續拱橋，雙堡特大橋實(shí)現了三項世界第一——雙聯(lián)拱跨徑世界第一、獨立吊塔的纜索吊跨徑世界第一、同等結構的纜索吊吊重世界第一。該項目選用了佐敦高性能聚硅氧烷面漆，滿(mǎn)足橋梁高品質(zhì)耐久耐候性需求。
四川瀘州長(cháng)江二橋為瀘州首座雙層公軌兩用懸索橋，項目建成后有效促進(jìn)了城市各組團之間的快速連接。此項目鋼結構和混凝土均全部選用佐敦底中面漆, 面漆采用高性能聚硅氧烷產(chǎn)品。
山東G104濟南黃河公路大橋總用鋼達7萬(wàn)噸，全部選用佐敦環(huán)氧富鋅底漆、中間漆、丙烯酸聚硅氧烷藍色面漆產(chǎn)品。
貴州德余高速烏江特大橋是貴州德江至余慶高速控制性工程，是目前世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。2023年7月10日，德余高速烏江特大橋正式通車(chē)。大橋面漆采用佐敦丙烯酸聚硅氧烷產(chǎn)品。
宜賓臨港長(cháng)江公鐵大橋位于四川省宜賓市，是國內首座高鐵與公路平層布置斜拉橋、世界最大寬度公鐵兩用斜拉橋、世界最大跨度公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。2023年12月大橋正式通車(chē)。大橋采用了有優(yōu)異防腐性能和極佳柔韌性的佐敦Barrier 85環(huán)氧富鋅底漆產(chǎn)品。
南京仙新路長(cháng)江大橋是“十四五”期間南京城市建設重大工程項目，也是南京“高快速路系統”的重要組成部分。項目選用佐敦高固含氟碳面漆產(chǎn)品。
蘭州中川國際機場(chǎng)T3航站樓連接線(xiàn)累計用鋼量達10萬(wàn)余噸，2023年項目榮獲中國鋼結構工程領(lǐng)域最高質(zhì)量獎“中國鋼結構金獎”。佐敦在項目中為連接線(xiàn)橋梁標段、T3航站樓、站前落客平臺鋼結構標段的鋼結構提供防腐保護。
湖南官新高速馬路口資水特大橋是湖南省在建跨度最大雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋。全部采用佐敦涂料無(wú)機富鋅和環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、高固含氟碳面漆產(chǎn)品。
佐敦速度 使命必達
郭家沱長(cháng)江大橋于2023年1月通車(chē)運營(yíng)。該項目工期緊張，需要在20天左右完成1萬(wàn)噸鋼構涂裝作業(yè)，佐敦各部門(mén)積極配合全力響應，合理安排協(xié)調備貨與物流，最終在佐敦強大保供能力下，保質(zhì)保量滿(mǎn)足了客戶(hù)的緊急供貨需求。
佐敦數十年來(lái)一直在全世界各行各業(yè)提供優(yōu)異的重防腐涂料保護系統，并持續提供多樣性的產(chǎn)品與技術(shù)以滿(mǎn)足項目的具體需要。